Корнелиус Вандербильт – американский финансист, сделавший состояние на транспортных компаниях.

Родился в Нью-Йорке 27 мая 1794 года. В 11 лет уже бросил школу и стал работать на пароме. В 16 лет он уже стал владельцем паромной линии между Манхэттеном и островом Стейтен, заняв деньги на ее покупку у матери.

В 18 лет он уже получил первый государственный подряд на снабжение военных фортов, расположенных вокруг Нью-Йорка. В этот период он получил прозвище Коммодор, поскольку использовал для перевозки оружия и снабжения шхуны.

Корнелиус завоевывал рынок, опираясь на два кита – сервис и демпинг. После пароходов он перешел на железные дороги. Процесс заключался в покупке убыточных линий, приведении ее в порядок, получении прибыли и ее расширении. Во время очередного бума строительства, хозяйствования, переселения или добычи ценных ископаемых Вандербильд строил новые ветки и организовывал перевозки по низким ценам. Особенно хорошую прибыль он получил во время золотой лихорадки.

Единственный достойный соперник Корнелиуса на его пути – Джей Гульд.

Осталась в истории Уолл-стрит их борьба за железную дорогу Эри. Гульд получил контрольный пакет Эри за счет проведения махинаций с ценными бумагами. Корнелиус пошел по пути приобретения всех свободных акций на бирже. Гульд организовал выпуск нескольких дополнительных эмиссий акций, а Вандербильдт в свою очередь выкупил их все. В итоге Гульду пришлось вернуть большую часть денег Корнелиусу и передать ему контроль над Эри.

Другая стычка финансовых титанов произошла из-за изобретения Томаса Эдисона известного всем телефона, точнее технологии передачи информации, а также телеграфной компании Western Union. Сам Корнелиус уже не успел вернуть уведенную из-под носа компанию, это сделал его сын, единственный из всех потомков, кто достойно продолжил дело отца. Все остальные наследники отличались исключительно транжирством.